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光谷科學島首條主動脈貫通:到光谷中心區只要20分鐘車程

2022-03-12 21:03

(長江日報大武漢客戶端)


作為東湖科學城核心區的光谷科學島主動脈的未來一路,即將提前18天實現混凝土路面貫通,為科學島掀起建設熱潮打下堅實基礎。

通車后,光谷科學島至光谷中心區只需20分鐘車程

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11日,長江日報記者在項目現場見到,正在建設的光谷科學島范圍內,全長3.6公里的未來一路仿似一條巨龍,橫穿片區的主區域,東側的混凝土路面已經雛形初顯,部分施工的車輛可以在其中穿行。

春節后,項目開始混凝土基層施工以來,共計實現澆筑1.8萬多立方混凝土,約為10個標準足球場大小,鋼筋進場量2000余噸,路面抗壓能力強。

相比之前,進出車輛只能在村級的碎石路、泥巴路上行駛,混凝土路面的行駛感受平穩又順暢。

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楊貝貝是項目建設方中建三局東湖科學城指揮部的一員,去年9月份第一次來項目現場。“當時是一片待開發的區域,剛開工時,連吃個外賣都無法送達,開車去光谷中心一帶至少需要40分鐘。”

時隔7個月,參與建設的未來一路即將具備通車條件,連帶著周邊的環境也大幅改善,各種車輛都可以正常通行,通過混凝土路面去光谷中心城區一帶只需要一二十分鐘,和光谷中心區域的聯系更緊密。

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中建三局東湖科學城建設指揮部執行指揮長周必成介紹,未來一路是進入光谷科學島的首個主通道,將有效促進科創大走廊協同發展,為該片區后續的建設提供通行條件,道路實現通車后,各種大型工程車輛、材料運輸車輛都可以暢通無阻。

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今年是東湖科學城建設的沖刺年,按照功能布局重點建設七大功能區,瞄準打造四大全球創新中心,著力建成世界一流科學城。光谷科學島位于東湖科學城最南端,為東湖科學城核心區,將重點建設重大科技基礎設施和前沿交叉研究平臺,成為科學城的原始創新策源地。按照計劃,除未來一路之外,區域內的高新六路、高新七路以及科學島西路、南路、東路、北路等道路也將陸續具備通車條件。

東湖科學城種下“博士林

植樹節前夕,中建三局的建設者們在項目部門口的一片空地上,一群由博士領頭的建設者們在這里種下“博士林”,種下的幾十棵櫻花樹寄托了新的希望,讓美景見證建設過程,激勵大家為世界一流的科學城傾力奉獻。

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據悉,東湖科學城按照“弓箭型區域創新發展”功能布局,重點建設七大功能區,瞄準打造四大全球創新中心,著力建成世界一流科學城。其內的光谷科學島,將重點建設重大科技基礎設施和前沿交叉研究平臺,成為科學城的原始創新策源地。

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